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中國時報【曹明正╱高雄報臺中市新社區情趣娃娃導】
高雄輕軌水岸段C5夢時代站至C8高雄展覽館站去年7月啟用，高雄市長陳菊親搭專車體驗，也向外界宣布，台灣首條輕軌捷運C1至C8站正式串聯通車。她說，輕軌通車是高雄喜事，也是台灣交通運輸史上大事，歡迎所有旅客在高雄享受公共運輸帶來的安全、輕便、舒適。
輕軌新站通車，沿線企業代表及吉祥物人偶也一起上車逗熱鬧，首班車經過夢時代、台鋁MLD、中鋼集團會館，及高雄圖書總館、軟體科技園區、高雄展覽館等地標景點，在亞洲新灣區形成一條微笑曲線。
高雄輕軌維持刷一卡通不扣款免費搭乘，捷運局呼籲市民朋友搭乘時務必先刷卡，並提醒用路人注意交通標誌、標線、號誌指屏東縣泰武鄉威而柔示通過路口，以確保安全。
輕軌建設第二階段統包工程也在去年9月簽約，由得標的中鋼公司與高雄市政府簽約，統包項目包括土建、軌道、車輛、號誌、供電、通訊及自動收費等，預計施工4年半竣工。
陳菊表示，輕軌二階經過公開慎重評選程序後，由在地企業中鋼公司勝出承攬，中鋼用實力、專業，取得評審信賴，期待在中鋼帶領下工程如期如質完成。
她也說，高雄機車逾百萬輛，市民習慣以機車代步，發展公共運具確實遭遇一定難度，但市府會努力完成環狀輕軌捷運、便利公共腳踏車等大眾運輸工具。
（中央社記者汪淑芬台北19日電）桃園國際機場公司最近啟動第3條跑道施工環境影響評估，預計2025年完工啟用。
桃機第3跑道原本預計完工期限是2030年，因航空業者認為太慢，會趕不上成長需求，去年交通部決定提早到2025年完工，環評作業也跟著提前辦理。
桃機公司說，環評作業約需2年半，如果土地徵收一切順利，加上3年施工期，應可趕在2025年完工。
根據桃機公司的規劃，第3跑道與目前兩條跑道平行，位在北側，長度4000公尺，比南跑道3600公高雄市內門區情趣內衣尺及北跑道3800公尺還長。
桃機第3跑道需要徵收部分民間土地，民航局已依規定辦理多場次聽證會，目前正將區段徵收計劃報內政部審查。
另桃機旅客去年已達4000萬人次，但現有第一及第二航廈旅客年服務容量才3200萬人次，桃機公司除了正擴建第二航廈，第三航廈預計今年3月動工，2020年底完工，2021營運。1060119
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