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中國時報【曹明正╱高雄報臺中市新社區情趣娃娃導】

高雄輕軌水岸段C5夢時代站至C8高雄展覽館站去年7月啟用,高雄市長陳菊親搭專車體驗,也向外界宣布,台灣首條輕軌捷運C1至C8站正式串聯通車。她說,輕軌通車是高雄喜事,也是台灣交通運輸史上大事,歡迎所有旅客在高雄享受公共運輸帶來的安全、輕便、舒適。

輕軌新站通車,沿線企業代表及吉祥物人偶也一起上車逗熱鬧,首班車經過夢時代、台鋁MLD、中鋼集團會館,及高雄圖書總館、軟體科技園區、高雄展覽館等地標景點,在亞洲新灣區形成一條微笑曲線。

高雄輕軌維持刷一卡通不扣款免費搭乘,捷運局呼籲市民朋友搭乘時務必先刷卡,並提醒用路人注意交通標誌、標線、號誌指屏東縣泰武鄉威而柔示通過路口,以確保安全。

輕軌建設第二階段統包工程也在去年9月簽約,由得標的中鋼公司與高雄市政府簽約,統包項目包括土建、軌道、車輛、號誌、供電、通訊及自動收費等,預計施工4年半竣工。

陳菊表示,輕軌二階經過公開慎重評選程序後,由在地企業中鋼公司勝出承攬,中鋼用實力、專業,取得評審信賴,期待在中鋼帶領下工程如期如質完成。

她也說,高雄機車逾百萬輛,市民習慣以機車代步,發展公共運具確實遭遇一定難度,但市府會努力完成環狀輕軌捷運、便利公共腳踏車等大眾運輸工具。

(中央社記者汪淑芬台北19日電)桃園國際機場公司最近啟動第3條跑道施工環境影響評估,預計2025年完工啟用。

桃機第3跑道原本預計完工期限是2030年,因航空業者認為太慢,會趕不上成長需求,去年交通部決定提早到2025年完工,環評作業也跟著提前辦理。

桃機公司說,環評作業約需2年半,如果土地徵收一切順利,加上3年施工期,應可趕在2025年完工。

根據桃機公司的規劃,第3跑道與目前兩條跑道平行,位在北側,長度4000公尺,比南跑道3600公高雄市內門區情趣內衣尺及北跑道3800公尺還長。

桃機第3跑道需要徵收部分民間土地,民航局已依規定辦理多場次聽證會,目前正將區段徵收計劃報內政部審查。

另桃機旅客去年已達4000萬人次,但現有第一及第二航廈旅客年服務容量才3200萬人次,桃機公司除了正擴建第二航廈,第三航廈預計今年3月動工,2020年底完工,2021營運。1060119

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